31
May, 2015
ソール
あたらしい靴のソールはこのくらい。
磨り減った靴のソールはこのくらい。
3mmから4mmくらい減るのね。
30
May, 2015
裏コース
マイナーコースは表より大変だった。
靴慣らしとしては、ちとハードだったか。
詳細はのちほど。
29
May, 2015
前の会社の人たちと
飲み会。
そして明日はそのまま靴慣らし。
28
May, 2015
クーポン券
auから機種変更で使えるクーポン券が届いた。
が、isai vividだけのようだ。
使えないじゃんか 
27
May, 2015
キャンペーンか
どうかは知らんけど、プレゼントとかいって、靴下をもらった。
薄いので、インナーにちょうどいいかな。
靴と一緒に出したら、そのまま購入品として加算されてたので、
あわててプレゼントだと伝えた。
店員共通の認識じゃないんかいな。
26
May, 2015
子どもカード
自動車保険の早期更新プレゼントとして、図書カードが贈られてきたのだが。
子どもカードって書かれてる。
図書カードは子どもの読書を応援します〜とか書いてある。
これって子供用？おじさんは使っちゃいけないんか？
おもわずgoogle先生に聞いてしまった。
とりあえず大人でも使えるようだ。
紛らわしいなー。
25
May, 2015
シャルモにしたわけ
シャルモとトリオレではアッパーの生地が違う。
シャルモはナイロン、トリオレはスエード。
耐久性はスエードのほうが上とは言うものの、3年でアッパーと共にソールもヤレてくるし。
ナイロンはどんなもんだろう、ということで。
でもって、靴紐の2段締めの部分が、シャルモはフック、トリオレはDリング。
このDリング、締まるのはいいのだが、脱ぐときになかなか外れにくかったり。
とくに冬季は指が痛くなるし、ちと避けたい。
あとは軽さ。
シャルモは723g。
トリオレは824g。
片足での重さは、同サイズ実測で100g違う。
履いたときは明らかに違いが分かる。
24
May, 2015
雨予報だったはずだが
晴れときどき曇りの感じ。
これくらいなら、慣らしで近くの山登りたかったなー。
23
May, 2015
試し履き
スカルパのトリオレプロとおなじくらいのやつ、で、
スポルティバのトランゴ S GTX EVOは狭くて合わなかった、
と言って出してもらったの。
まずはマムート エイスフェルドハイGTX。
スパッツというのか、ふくらはぎの下のとこまでかかとの高さがある。
トリオレだとその部分はV字に切れ込んでるから、ちと目新しい。
シャンクは固く、つま先が上がり気味。
つま先の広がりは問題ないが、かかとがやや当たって痛くなりそう。
次はマインドル ジョラスGTX。
これもスパッツあり。ベロの部分がクッション部分とカバーとなるスエード？が
マジックテープで止められる。
シャンクは固い。エイスフェルドハイよりはしっくりくる。
次はちと候補に挙げていたガルモント エルモII。
軽量。シャンクは柔らかめ。
つま先は広めでゆったりしているが、シャンクが柔らかすぎでやめ。
おなじくガルモントのタワープラスαはどうかと聞いてみたら、狭いそう。
次はザンバラン ジョラスGT(だったと思う)
なんかしっくりこず。
というわけで、スカルパ シャルモGTX。
いちばんしっくりくる。
トリオレプロGTXと迷ったが、シャルモGTXにした。
って、調べてみたら、マイナーチェンジ前の2014年モデルじゃんかorz
よく見ときゃよかった。
マイナーチェンジ後はクッションが変更されて、衝撃吸収性がアップしてるんだよな 
22
May, 2015
au夏モデル
予約してきた。
7月発売予定なので、2ヶ月くらい先か。
21
May, 2015
HDDやばいんか
とあるファイルをアクセスすると、反応が鈍くなる。
それっぽいファイルを削除しようとすると、リサイクル中から進まない。
そのファイルで確定になるのだが、削除も移動もできん。
どうしたものか。
20
May, 2015
燃費が落ちたんか
なんか微妙に落ちてる気がする。
オイル交換とタイヤ交換がほぼ同時期だったから、どれが影響しているか分からないけど。
オイル交換は、同じ固さだけど日産純正からMobilか何かに変わってるし。
タイヤはスタッドレスから夏タイヤになってるし。
どっちだろうなー。
19
May, 2015
やはり名古屋行きだな
地元のスポーツ店をまわったのだけど。
後ろコバ付きの登山靴が皆無。
かろうじてスカルパのミラージュがSWENに置いてあった程度。
好日山荘は行ってないけど、浜松じゃきびしいな。
18
May, 2015
17
May, 2015
夏モデル
先週auの夏モデルが発表された。
買い替え予定だけど、どれにするか迷うな。
ペリアかセリエか。
と思ったけど、なんだかトルクも良さげ。
どうしっかね。
16
May, 2015
ニュル24h
本山がけっこうしゃべってて面白い。
とりあえずJSportsは1時間休憩に入るから、公式のストリーミングで観戦だな。
15
May, 2015
asus
ジロデイタリアの時間計測のところに、ASUSのロゴが入ってた。
昔でいうF1のタグホイヤーみたいなもんか。
いやいや、ASUSは時計メーカーじゃないし。
なんだろね。
14
May, 2015
13
May, 2015
1万km
東北まわったおかげで、オドメーターが4万kmを超えた。
なので、先週オイル交換してきた。
前回はディーラーだったが、今回はjrms。
0-20Wだけど、そこそこするなー。
12
May, 2015
休み前に
ようやく歯医者通いが終わった。
長かったなー。
剱登る直前に、かぶせてあったものが取れて、
駆け込んでからだから、やく半年くらいか。
かぶせたものはすぐに補修されたけど、レーザーあてるだので歯肉炎処理をだらだらと。
半年後くらいに点検だそうだ。
11
May, 2015
自動車税
納税してきた。
クレカやネットで納税できるのって今年から？
去年もできたっけか？
とりあえず会社帰りにコンビニで済ませたけど。
10
May, 2015
1日つぶれたぜorz
大丈夫かと思われた鯖設定だけど。
朝起きても外からつながらず。
外から自宅鯖のDNSに接続できてない模様。
試行錯誤でようやく解決。
PPPoE接続でなんかあやしかった模様。
前とほぼ同じ状態にして、外部公開できているのだが。
内部からの自宅鯖がなんか解決できてない。
DNSを自宅鯖に設定すればよいのだけど、前はこんなの不要だったんだが。
ちと面倒だがまぁいっか。
09
May, 2015
はやぶさ
に乗り換え。
この関係でweb鯖が死んでいた模様。
というか、固定IPアドレスオプションが、はやぶさ用で別申請が必要なんかorz
即時開始されたのだけど、グローバルアドレスが変わって、その後の設定がちと面倒に。
試行錯誤しながら、いちおう設定は完了したはず。
反映されるのに時間がちょいとかかりそう。
08
May, 2015
通勤ザック
の紐の皮がめくれた。
ストッパーがあるのだけど、そのストッパーが動かないように、
わざと抵抗が付くような作りになっている。
その抵抗部分がダメになった模様。
まぁストッパーがずれるようなことは無さそうなので、このままにしようかと。
07
May, 2015
いろいろ買ってきた
キャンプやテン泊で飲むことになるのだが。
楽しみだ。
06
May, 2015
岩手から静岡まで
下道で帰って来た。
新清水からいつもどおりに新東名で。
とくに渋滞も無かったのだが。
夜中だと景色は楽しめず、道の駅巡りはトイレ休憩のみなのはちとさみしいか。
とはいえ、長期休暇中の道の駅の混み具合は異常なんだよな。
05
May, 2015
南部片富士
岩手山に登ってきた。
詳細は帰ってから。
時間をズラして寝てたので、すいてるかな。
東京は回避せねば。
04
May, 2015
奥入瀬
前日移動で石ヶ戸車中泊は成功ですな。
朝6時に出発して13時半までたっぷり堪能。
フルサイズでのリベンジができたわ。
詳細は帰ってから。
それにしても、道の駅さんのへで静岡茶を売ってたのは謎だ。
牧之原ののぼりまであったが。
売れているんだろうか。
03
May, 2015
月山
登ってきたー。
詳細は帰ってから。
温泉入って給油してたら、時間がギリ。
滑り込みで道の駅鳥海で海鮮丼食えた。
ちなみに写真は鳥海山。
いつか登りに行くぜ！
02
May, 2015
後半戦
の山行が、4日の天候不良により中止。
暇になったので、ぷら〜っと出かけることにした。
15時くらいに出ようかと思ったけど、準備が間に合わず。
遅くなったけど、そろそろ出かけようか。
明日は新潟、明後日は天候みつつ青森、もしかしたらもう1泊。
んでもって帰る予定。
01
May, 2015
天気がいいので
洗車。
車を替えてから、初だなw
前より面積が広くなったので、そのぶん時間がかかりますな。
|
![[JT Web page]](image/header/tit.png "[JT Web page]")
