28 Feburary, 2015
家でまったり
2週連続で出かけていたので。
天気はいいけど家でまったり。
思わず寝坊してしまったが。
昼から車いじり。
ステー用に木材は買っておいたので、それをシートに合わせて切断。
左右にストッパーを付けて。
あと、滑り止めクッション代わりに、100均の滑り止めシートを巻いて。
真ん中にはマジックテープを張って。
シート下に取り付けて、アンプの台座とする。
ようやくこれでアンプの配置ができた。
あとはスピーカーケーブル、アース、HUとの信号線の取り回しだな。
27 Feburary, 2015
1回の給油
頑張れば800km走行できるんかな。

まぁ燃料タンクが大きいからなのだが。
燃料メーターのレッドゾーンに入るあたりから、警告ランプが点灯するようだ。
ちなみにそのときの走行可能距離は100km前後を表示している。
これを覚えておけば、今後の目安になるだろう。
26 Feburary, 2015
25 Feburary, 2015
24 Feburary, 2015
先々週
雲竜渓谷のあと、中禅寺湖のミニかまくらイルミネーションを見に行こうかと考えてたのだけど。
いろは坂を登った先で、時間なさそうなのでやめ。
一緒に行った会社の人のご実家にお世話になることに。
で、その途中の晩飯は、宇都宮で。
宇都宮といったら餃子?ってことで。
駅前の餃子屋さんで晩飯を。

1個食っちゃったあとだけど。
10種類いろいろなやつなのだけど、順番バラバラなシークレットで1個だけ激辛がある。
なかなかそれに到達できずにいたが、ん〜辛い。
辛いのは苦手だわ。
23 Feburary, 2015
アクセスポイント
がお亡くなりになったようで。
いつの間にか圏外になっていたので。
再起動を試みたのだけど。
それ以降、再起動を繰り返すようで。
もうダメっぽいな。
まぁ10年くらい前の頂き物だし。
十分役目は果たしたな。
22 Feburary, 2015
落としたのか忘れたのか
昼飯を食った後、水を入れなおして出発して1回目の給水時に、
ペットボトルが無いことが判明。
予備の水はあるから量は問題ないのだが、水が欲しいたびに、
ザックを下ろしてフタを開けてテルモスを取り出すのがめんどい。
ちなみにペットボトルカバーはmilletのを10年くらい愛用してたのだが、それも一緒に雪の中。
まぁ口をすぼめる紐のハトメ部分が切れて、買い換えようか考え中だったが。
新しいやつを買ってこなければ。
21 Feburary, 2015
車中泊
がどんなもんか、試し中。
前回作った銀マット窓枠だけど、なぜか左リアドアのものがないorz
入れ忘れたのか、取り出すときに風で飛んだのか。
また作るしかないか。
しかし、今日はそのせいでちと寒くなるぞ。
19 Feburary, 2015
20号
7日の美ヶ原の帰りは20号で帰ってきたのだが。
駅前でえらい人だかりができてて。
道路脇にはろうそくを灯してるし。
なんかあるのかなーとおもったら。
どうやらこれらしい。
ちょっくし寄ってけばよかったかなー。
18 Feburary, 2015
先日買ってきた
トルクスドライバー
早速運転席下のカバーを外そうとしたのだけど。
どうやらサイズが合わないようだ。
ちょうど抜けてるT20っぽい。
なんてこったorz
17 Feburary, 2015
オイル交換時期
ウイングロードは1万kmで交換していたのだが。
これはメンテナンスノートに1万5千kmと書かれていたので、マージンとって1万とした。
エクストレイルはメンテナンスノートに載ってなかったので、どうしたもんかと。
車買ったときにオイル交換はしたとのことだが、
よく見ると交換距離と次回推奨距離が書かれたシールを発見。
それには5千kmが推奨だった。
んで、ちと調べてみると、どうやらウイングロードと同じ1万5千kmだそうだ。
それなら、同様に1万kmで交換だな。
とりあえずまだ大丈夫のようだ。
16 Feburary, 2015
トルクスドライバ
DIYなページを見てると、トルクスビスを使ってるところが意外とあるようで。
最近の車には多いんかな。
あー、ハンドル下のカバーも、1箇所トルクスビスだったな。
むりくり手を突っ込んでなんとかなったけど。
というわけで、タイミングよく近くのホームセンターでワゴンセールやってたので。
1本100円のをサイズ違いで3本買ってきた。
車速線の取出しが楽になるぞ。
15 Feburary, 2015
1200km
金曜夜から、会社の人と出かけてました。
詳細はのちほど。
写真の整理終わるかなー。
12 Feburary, 2015
11 Feburary, 2015
後部座席
座面を引っこ抜く感じで引っ張って、背もたれを前側に倒すと、フルフラットになるのだが。
座面の下はニードルフェルト等がなく、むき出しになっている。
防音遮温ついでに、前回の残りの銀マットを切り刻んで突っ込んどいた。
多少音が収まった気がする。
10 Feburary, 2015
窓から見える山々が白い
わりかし近くと思われるけど。
冷えてるしね。
明日当たりはちょうど良さそうだけど。
残念ながら明日はいつも通り仕事だわさorz
09 Feburary, 2015
窓枠に
会社から帰って自分の車を見たら、白いものが窓枠についてた。
ちょろっと雪が降ったらしい。
珍しいなー。
08 Feburary, 2015
目隠し兼保温
車中泊で快適に過ごすための分厚い銀マットを。
新聞紙で窓枠にあわせて型をとって。

大きめに切ってから、じょじょに合わせこむ。
これで目隠し兼保温のシート完成。

今回はちと切り刻みすぎて、隙間が多くできちゃったけど。
まぁこんなもんか。
ちなみにウイングロードで使用してたやつはサイズが合わず。
小さいラゲッジ左右の窓枠に、フロントサイドで使ってたやつを切って使ったくらい。
この前買ってきた銀マット2本じゃ足りず。
朝の2度寝用に使ってるやつを使うことに。
もう1本買っとくべきだったか。
07 Feburary, 2015
車いじりより山
数日前に雪が降って、天気が良ければ、山にいきたくなるわけで。
風もそんなに強くなさそうなので、行ってきたのだけど、風が強かったorz
ひさびさなもんで、かなり疲れた。
詳細はのちほど。
06 Feburary, 2015
でっかい月
今日は月が大きく見えた。
満月かと思ったけど、どうやら昨日の朝方が満月らしい。
大きい月はひさびさに見たなー。
05 Feburary, 2015
次は何が始まるんかいな
CBCのノブナガの思い出かけっこ。
とうとうゴールしちゃったな。
静岡だと6ヶ月くらい遅れて放送だから、本放送はずいぶん前だけど。
次はなんだろね。
04 Feburary, 2015
銀マットといえば
この時期はやっぱりあまり見かけない。
100均では薄いやつなら見かける。
ホームセンターのレジャーコーナーには置いておらず。
シラトリにも置いてなかった。
ゼビオへ行ったら、ようやく見つかった。
8mm厚のやつ。
季節的には夏なのね。
しかし、今が一番欲しいときなんだわ。
車中泊用のカーテン代わり兼保温シート。
窓枠用にと。
03 Feburary, 2015
青いorz
前回の雪上キャンプのときに、雪に埋もれないようにと床代わりに銀マットの切れ端を持ってきたのだが。
ちょいと小さくて、B-6君の足がわずかにはみ出る。
そうなると、雪と接地してるところから、徐々にめり込んでいって。
B-6君の底と銀マットの切れ端が当たる。
B-6君の底はそれなりに熱いので。
銀マットの切れ端は溶けて、B-6君の底にへばりつく。
家に帰っても、これを落とすのは厳しくて。
普段は見えないけども、なんとも無残orz

02 Feburary, 2015
アンプ置き場探しついでに
ラゲッジルーム下のスペアタイヤを覗いてみた。
ここも厳しそう。
まぁ覗いたついでにニードルフェルトを突っ込んで防音対策をしといた。
これまたついでに、普段使いそうのないスピンナハンドルや空気入れ、
バッテリーケーブルを突っ込む。
クロスレンチも入れたかったが、春秋に使うしなーと。
でもってラゲッジ下の引き出しにクロスレンチやらテープやらを押し込む。
とりあえずはきれいになったかな。
防音に関しては、前より多少マシにはなったけど、大きく揺れるとガタっと音がするな。
01 Feburary, 2015
風が強い
とりあえずグローブボックスを元に戻したいので、バッ直だけ先にやっとくことにした。
大きいグロメットに切れ込みが入ってたので、前オーナーがやったのかと思ってたけど。
もともと入ってた切れ込みらしい。
すんなり入るかと思ったけど、ダメだったので。
メイン横の小さなグロメットを取り外して、電源コードを突っ込んでみる。
エンジンルームからエアクリボックスをすこしずらすと、突っ込んだ電源コードが見えた。
それを引っ張り出して、意外と簡単にバッ直完了。
さて、問題はアンプとサブウーハーのおき場所。
置くスペースがないなーorz
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