calendar Blog/2013.09

車内の時計

電源が入らなかった件。
土曜に調べてみた。
ナビの配線周りと同じとこに、電源とアースをとってあるのだけど。
どれがそれだっけか。
該当する配線を追ってくと、延長してあって。
12Vは通電されているようだ。
で、アースを調べてみると、不安定。
追ってってみたら、配線の割り込み部分がダメだったようで。
それをしっかりやったら電源が入った。
これで夜でも時間が見えるぞ。

天気がいいので

どこかに出かけなければ損した気がする。
ってことで、ひさびさにチャリンコで100km越えをしたくて。
御前崎まで行ってきた。
ちなみに去年6月に続いて2回目。
去年はガス缶を忘れて、ラーメンが食えなかったんだよな。

前回同様、帰りにサンサンファームでソフトクリーム食って、無事帰宅。
走行距離 107km
時間 6:03(昼飯、休憩含む)

ずっと洗ってなかったので

けっこう汚かったちゃりんこ。
ひさびさに洗車した。
朝晩は冷えるけど、日が当たってる日中はけっこう暑いな。

ようやく

ブエルタを見終わった。
長かったぜぃ。
しかし、まだ溜まってるものがずいぶんと残ってるなぁ。
山の記録も全然書けてないし

あめー

今日はちゃりんこで通勤したのだけど。
帰りになんかポチポチあたるなーと思ったら。
けっこう大粒の雨じゃんかー。
ちゃりんこ拭くの面倒だなーと全速力で帰った。
雨はほんのり降ったり止んだりで、それほど濡れなくて良かったわ。

そういえば

今日は定時退社日だったのか。
というわけで、定時で急いで家に帰った。
金曜に見にいこうと思ったのだけど。
で、時間を調べたら、サンストではレイトショーはやっておらず。
ららぽまで行ってきた。

おなじみ予算ゲージあり、スポンサー看板あり。
FMラジオの番組パーソナリティやら、いろいろ出てて、面白かったわ。

案内をよく確認したら

安否確認の件だけど。
21日の9時からと書かれてた。
しかし、23日の24時までとも書かれてた。
つまり、期限内でも催促が来るのはちとやり過ぎのような気はするけど。
とはいえ、ギリギリまで返信しないってのも問題なのか。
返信できそうにないのが分かっていれば、
遅くなる可能性があることを伝えておくのが常識か。

下山

したら、携帯に上司から連絡がたっぷり入っていた。
金曜は避難訓練があったのだけど。
安否確認ってのがあって。
メールが届いて、返信すると安否が確認取れるというやつなのだけど。
いつもはたしか当日に来てた気がするのだけど。
届いてなくて。
金曜のうちに出発して、土曜の朝、駐車場を5時に出る前にも確認したのだけど、届いてなくて。
その後はもう電波が届かないところに2泊3日というわけで。
派遣先の管理職から上司に安否確認が届いてない、と催促があったとのこと。
下山後、メールが届いてるのを確認できたから、返信したのだけど。
土曜の9時って。
1年に1回とはいえ、3連休を拘束される日程ってどうよ？

となりの山までピストン

三大急登のひとつを超えて

どうやら

昨日は書き忘れたようだ。
さて、これから出発。
駐車場空いてるといいのだが。
あした、テント場が空いてればいいのだが。

今週末は

めずらしく3連休。
テン泊してこようかな。
けど、先週の3連休で行けなかった人が今週こそはと混雑しそうな予感。
それより、2,700m付近でテントはもう寒いかな。
大丈夫だろうか。それが心配だ。

もうはじまってたのね

鷹の爪団の新作映画。
見に行かねば。

完全装備

カッパとザックにザックカバーつけて、出勤しようかと思ったのだけど。
自社へ移動中に連絡があり、自社から派遣先までは送っていただけることに。
おかげであんまりぬれずにすんだ。
しかし、家は揺れるわ車も揺れるわですごかったなー。

今日も

引きこもって録画物の消化。
GTをようやく見た。
今年は1回も撮りに行ってないなー。

おとなしく

ブエルタを見てたが、まだ追いつかん。
ついでにsuperGT富士もまだ見てない。
DTMも溜まったまま。
今年中に全部消化できるんかいな。

ちまたは3連休だが

月曜は出勤日。
だけど、山計画があって、月曜は有休を取ろうとしたのだけど。
日曜の天気が悪いということで、山計画は中止。
変わりに、土曜に日帰り登山しようって話になったのだけど。
どうやら風邪をひいてしまったようだorz
土日はおとなしく引きこもっていよう。
ちなみに有休はキャンセルして月曜は出勤だな。

びじほ

先週末は東京でビアガーデンだったのだけど。
酒を飲むから、宿を取ったのだけど。
最初はカプセルホテルにしようかと思ったのだけど。
なんかセキュリティ的にどうなん？って思っちゃって。
結局ビジネスホテルにした。
車は秋葉のUDXに置いとくとして、そこから比較的近くな上野に、安いとこを見付けた。
建物がけっこう古く、喫煙も可だったので、においはちと心配したけど、実際はさほど気にならなかった。
部屋はやっぱり狭い。ほんとベッド1つがあるくらい。
ユニットバスだったのだけど、名古屋に住んでたときのユニットバスよりかは広かったw
まぁ寝るだけだし、門限ないし、次回あったらまた利用してもいいかな〜。

ケースが割れた

まだ1年経ってないのにorz
まぁ1日1回、充電のたびに外してるしなぁ。
おまけにポケットに無理くりつっこんでるし。
とりあえずこのまま使うかなー。

流れとは関係ないけど

車検のときに、6万km超えたらブレーキパッド交換したほうがいいかも、って言われてて。
6万2千kmは超えちゃったので。
交換をお願いした。
ついでに、エンジンオイル、エレメント、エアコンフィルタを交換してもらうことに。
これは予想してた出費なのだけど、今月は出費が多くて痛いなぁ。

ポンって

音がして。
ほのかに振動が。というか、なんかパタパタ音がする。
あー、なんかパンクっぽいね。
けど、高速道路運転中。
振動が激しいほどではないから、ゆっくり走って、一番近くのパーキングに。

左リアがパンクしてますな
いままででパンクは初めてですな。
というわけで、テンパータイヤに交換。

ちなみに、パンクしたタイヤ。

でっかいものが刺さって、走行中に抜けたのかな。

DiskFull

録画鯖のHDD容量が限界だったようだ。
イッテQとかDTMニュルとかF1イタリア決勝とかブエルタとか録れてなかったorz
まぁDTMは再放送あるからいいのだが。
見る時間がなくて溜まるいっぽうだからなー。

ビアガーデン

に行ってきました。
暑くもなく、外で飲むにはちょうど良かったな。

そういえば

車の時計。
Aピラーバーのとこにちょうどヒューズがあった気がする。
と思って、はがしてみたらあった。
ヒューズを見たけど、切れてなさそう。
両端の近いとこで切れてるかもしれないので、取り外して、テスターで調べてみた。
が、切れてないようだ。
ということは、電源周りの入力が壊れたか、本体が壊れたか。
んー、どこだろうかorz

jmsのもらいもの

今回はクッションレジャーシートだそうだ。

これ、バッグになっていて、その中に入れられるようになっている。

これはいいな。
車中泊用に銀マットを積んであるけど、折ってあるだけだから、開いちゃうんだよね。
これならコンパクトのままだし、ちょうどいいな。

今日は

雨が降りそうで降らなかったなー。
と思ったら、風呂からあがったあとに、雷とともに大粒のが。
帰宅途中じゃなくてよかったなー。

とけい

車には標準の時計が付いてない。
ナビには一応表示されるのだけど、ムービー再生中とかは表示されない。
なので、以前温度計付きのやつを取り付けたのだけど。
ヒューズが飛んだのか、点灯しなくなってしまった。
電源が入らないと、バックライトが点灯しないんだよね。
昼間なら時間は確認できるのだけど。
夜、時間が見られないのはちと面倒だ。
週末、ちょいと見てみるかね。

シーリングライトのつづき

前の蛍光灯は色温度が高かったのか、白っぽい光だったのだが。
このシーリングライトは、わざとなのかやや黄色っぽい。
おかげで日に焼けた鯖ケースのフロントパネルが、余計に黄ばんで見えるorz
ちなみにスモールも付いているのだけど、このスモールやけに暗い。
ほとんど真っ暗であんまり見えない。
使いづらいなーとか思ってたけど。
新しく交換された親父のほうは、スモールもそこそこ明るいようだ。
もしや交換したのはそれが耐えられなかったためか？

シーリングライト

なぜか知らんが、親父が急にLEDシーリングライトを買って来た。
親父の部屋は、以前LEDシーリングライトに変わったはず。
と思ったら、買って来たやつを親父の部屋に。
余ったやつは、おいらの部屋にお下がりとなった。
LEDになったことで、リモコンでのON/OFFを行うことになるのだが。
ついついいつものクセで、引く紐をさがしてしまう。
すぐとなりにある火災報知機の紐を引っ張りそうで怖いな