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2011年 02月 の Blog

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28
Feburary, 2011Edit

れぐぽ〜ん

いまだに難民中なのだけど。
不具合多くて生産終了とか、2.2へのアップデートはぶっちされるとかいろいろ噂が流れてるけど。
本日発表のはちょい前に告知ページのタグから判明したEVOとタブレット端末しかなかったようだし。
どうしたもんかいな。
夏までまったり待とうかな〜。

27
Feburary, 2011Edit

下見

ナビ周りとスピーカー周りを以前使ってたやつにしようかと思って。
どんなもんかとまずはフロントパネルを外して純正ナビを外してみた。
やっぱりオーディオハーネスが10P、6Pじゃなくなってるのね。
20P、3Pのやつを買ってこなければ。
ETCは電源部だけ割り込ませれば使えるんだろうか、非常に気になるが。
あと、TVチューナーはラゲッジルーム横にあるらしくて、TV用アンテナがフロント周りまできてない。
まぁTVは見られなくなっても問題ないか。
あー、そういや取り付けステーが違う模様。
というわけで、こいつは注文済み。

次にスピーカー周り。
以前180SXのフロントにつけてた16cmスピーカーはリアにつけるので。
リアドアの内張りを外してみる。
あいかわらず硬くて外すの一苦労。ってか引っ掛け部分、いくつか破壊したしw
スピーカーはバッフル一体型で、バッフルを新たに買わないと交換できませんな。

というわけで必用なものが分かったので、時間があるときにやりますかな。

26
Feburary, 2011Edit

ナンバー?

ちょいと部品を調達するためにディーラーへ行ったのだけど。
車種と年式とグレードを伝えれば大丈夫かと思って、車検証を見てたのだけど。
ナンバーは?と言われて答えられなかったw
ナンバーで車とか策定するんか。
まだ1ヶ月だし、ナンバー覚えてないんだよなー。

25
Feburary, 2011Edit

エンゼルが

また卵を産んだようだ。
ぜんぜんそんな気配なかったのに。
いつもは塩ビ管に産みつけてるのだけど、暴れたときに倒れてそのまま放置してたから、
ナナの葉っぱの上に産んでた。
現在3匹が健在なのだけど、ペアがまた変わったっぽい。
なので、1匹をサブ水槽に移動させて、ペアのみでいけるか試してみようかと。
親と並走して泳ぐのを見ることができるかな〜。

24
Feburary, 2011Edit

またしても1日違いか

先週木曜に家で見てたのだけど、いざ金曜の会社帰りに店に寄ったら、本日売れちゃいましたってorz
でもって、昨日別のとこへ購入手続きしたら、別ルートから売れちゃいましたと返ってきたorz
前日まではちゃんとページにアップされてたのになぁ。
社外ホイールはいつ手に入るのやら。
5月のタイヤ値上げ前までには欲しいんだよなー。

23
Feburary, 2011Edit

相性か

車検に出すために定時であがったので、普段より早く家路についたのだけど。
時間あるから、姉宅で使ってたD945GCLF2で1台録画予備マシンでもと組み立てたのだけど。
電源を入れたら、一瞬ファンが回って停止し、起動しない。
調べてみると、メモリとの相性がいろいろあるらしい。
が、数週間前まで同じメモリで動いてたから、メモリの相性ではない。
PT2やらHDDやら外して、最小構成でやってみても同じ。
ググってみたら、電源の相性ってのもあるらしい。
しかも、一瞬ファンが回っただけで起動しないってまったく同じ現象だ。
電源かよorz
このケース、ゴツいわけでもないし、小さいから、電源買いなおすっつーのもなー。

22
Feburary, 2011Edit

パネル

ウインにはカーウイングスナビがついているのだけど、
エアコンスイッチからナビまで一体型のパネルになっている。
社外のオーディオ類をつける場合はパネルの交換が必要なわけで。
どのみち必要になってくるなーとヤフオクで探してたら。
タイミングよく手ごろな価格であったのでポチっといた。
110216_2216~01.jpg
もともとはこんな感じで分割式。
ちなみにこいつはライダー用で、大理石風のガラ。
こいつだけこのガラになってしまうがまぁしかたない。
ちょいと砂っぽいので、ヒマなときにでも掃除しますかなー。

21
Feburary, 2011Edit

孤高の人

rdaさんから1〜4巻までを借りたのだけど。
ちょこっと読むつもりがぶっ通しで読んでしまった。
山岳系のマンガなのだけど、主人公が人との関わりを遮断してソロで登攀するのだけど、
ちょいと重いですな。
岳のほうが構えずに気楽に読める感が。
とはいえ続きが気になりますなー。

20
Feburary, 2011Edit

ガラガラ

ちょい前にサブ水槽の外掛けフィルタの1つがガラガラと音をたてた。
休みの朝だったんで、とりあえず電源引っこ抜いて2度寝したけど。
今日、水槽掃除ついでにちょいと見てみたけど、最初は動かなかった。
インペラー周りとその接合部分をちょいとキレイにしたら、なんとか動くようになったけど。
たびたびガラガラと音を立てるな。
まぁ水が入れば大丈夫かなーと希望的観測で。
んで水入れてからなにも問題なかったけど。
さっきちょろっとガラガラっと音が鳴って静かになった。
また再発するんか。
そろそろ寿命なんかなー。

19
Feburary, 2011Edit

変わりまっせ〜

サーキットも行かないし、脱ADバンということで、エアロを組むことにしたのだけど。
浜松に帰ってきてからお世話になっているショップへ頼むことにした。
そこはスイスポやコルトRとかのオリジナル部品とかも出してるとこで。
エンジンのオーバーホールとかもやってもらえるとこなのだけど。
大半はサーキット走行を楽しむような人達が集まるのだけど。
一応ページで確認したら、外装関係もやるって書いてあったから。
行ってみたけど、あんまり扱ったことの無い車種なんでwって。
ってな感じで再来週以降に大きく変わります (^-^

18
Feburary, 2011Edit

ことごとく消えてゆくなぁ

セブンで毎朝、昼飯のパンを買っていくのだけど。
ちょいと前に、細長い白いパンに、マーガリンと粗目の砂糖が入ったやつがあったのだけど。
かなり好きだったが、すぐに消えてった。
そしたら、カフェオレクリームなるものがあって。
これもちょこっと買ってたのだけど、こいつもすぐに消えた。
そしたら、いつも買ってるちぎりパンも置いてなかった。
こいつだけは息が長かったけど。
まぁたまに無いときはあったから、今回もたまたまなのか。
ようわからんけど。

17
Feburary, 2011Edit

あまったナビ

180SXにつけていたナビはまだ押入れの中にあるのだけど。
5月に買い換えるときに、カーウイングスナビかそのストラーダなナビを下取りにして多少安くなるかなとか思っているのだけど。
どっちにしろ1台あまるわけで。
あまったやつは、12V電源をつなげて部屋に置き、
固定のラジオ、MP3プレーヤーとしてしまえばいいかと思ってるのだけど。
カーウイングスナビとストラーダナビ、どっちを固定置きにしようか迷う。
カーウイングスナビはbluetooth付きでハンズフリーにもなるが、音はややしょぼい。
ストラーダナビは音はいいけど、HDDにやや問題あり。
ちょいとググってみると、ストラーダナビでHDD換装をやってるとこがあって、
最悪それでも問題ないんかなーと思いつつ。
どちらにしようか迷うなぁ。

16
Feburary, 2011Edit

紅茶

横浜へ行ったときに、時間あったらよろうかと考えてたのだけど。
ちょいと調べてたら、ららぽーと磐田にも支店が入ってたようなので。
LUPICIAへ行ってみた。
缶で売ってたり、袋入りのだったり、あとは茶葉を袋詰めしてくれたりするようだ。
ハーブも多少あるにはあるけど、思ったより少なかったなぁ。
まぁとりあえずダージリンを買ってきた。
110216_2054~01.jpg

15
Feburary, 2011Edit

XP

姉のとこに持っていったXPマシンだけど。
前にメインで使ってたVistaマシンが不要になったので、XPマシンと交換でどうよってことで。
XPマシンが戻ってきた。
あー、これでこの前買ってきたPT2revBで予備機が作れるなーとか思ってたけど。
アンテナ線のあまりがもう無いそうな。
まぁおいらの部屋に地上波3本、BS3本引き込んであるしなー。
さらに2x2本引き込むのは無理があるか。
分岐して大丈夫なんかいなー。

14
Feburary, 2011Edit

固定概念か?

CP+のときは、大桟橋の駐車場にとめたのだけど。
出るときに駐車券を差し込んだら、「この駐車券は使えません」とか言われてすぐ返ってきた。
ちゃんと差し込む方向が券に記載されていて、その通りに入れてるのだけどダメ。
何度か入れなおしてみてもダメ。
表裏を反転してもダメだった。
後ろも詰まってるし、あきらめて係員を呼んだのだけど。
係員は差し込む方向とは逆の方向に入れた。
そしたらすんなりバーが上がった。
なんじゃそりゃー。
そこは守るとこなんじゃないのかよorz

13
Feburary, 2011Edit

ひるめし

CP+を見終わっての昼飯。
最初は一蘭へ行こうってことだったんだけど。
ちょいと離れてるし、雪降ってるしということで、
クイーンズイーストのとりまるで唐揚げを。
んで、おいらはぶっかけ丼を頼む。
110211_1301~01.jpg
最初はそのまま食うんだそうで。
ある程度したら鶏がらスープをかけて茶漬け風にして食う。
110211_1306~01.jpg
なかなかおいしかったですな。

12
Feburary, 2011Edit

もういっちょCP+

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DSC05486_1.JPG

前のオートサロンでは、レタッチしてるとどうやら彩度とコントラストが高すぎたようで、
それらを落とすとだいぶ見られるようになった。
たしかに、彩度とコントラストは高めに設定してある。
ということで、今回は彩度とコントラストを落として撮影してみた。
が、ちょいと彩度落とし過ぎたような感じがする (..;
まぁこれで露出だけイジればだいたい見られる感じか。

11
Feburary, 2011Edit

CP+

小雪が舞う中、友人らと行ってきました。
入って早々、まずはHAKUBAブースへ。
一昨年配ってた白のトートバッグ、去年は黒だったのだけどすっかり忘れてたので。
今年は黒でした。けど、他のページを見たら、白も配ってたみたい。
まぁ黒が欲しかったので良かったかな。

で、次はSONYブース。
α77とは明記してなかった中級機のモック。
DSC05427.JPG
後ろにはスケルトンのモックがあった。

でもってPENTAXブース。
限定シルバーのK-5とDA Limitedシリーズ。
110211_1007~01.jpg
残念なことに、共にメーカー受注数が限定数を超えましたとのこと。
つまりもう予約しても無理ってこと?

というわけで、横浜では雪は降ってたし、帰りの途中の高速から見える景色は白かったけど。
一応昨日チェーンを買ったのだけど、使わず無事帰ってこられました。

10
Feburary, 2011Edit

先週末に

予約をしたのだけど。
昨日の時点で連絡なかったから、難民確定だったんだけど。
いつごろ手に入るんだろうか。
14日の発表までに手に入らなくて、発表内容が良さげだったら、
キャンセルして夏まで待つかもしれんけど。
現状でこと足りるっちゃー足りるけど、欲しいっちゃー欲しいんだよなぁ。

09
Feburary, 2011Edit

チェーン

週末のCP+なのだけど、タイミング悪くどうやら雪らしい。
積もるのか降るだけなのかイマイチわからんけど。
ってことで、どのみち来年スノータイヤ買うし、それでもチェーンは欲しくなるし。
買っちゃおうかなーとか思ったけど。
今の16インチはタイヤコスト的に15インチにインチダウンする予定なので、
今の16インチとインチダウン後の15インチに買い替えなしで使えるやつが欲しいのだが。
車種別で見ると使えなかったり、タイヤサイズから見ると使えたりとでよく分からん。
ってか金属、非金属どれがいいのやらサッパリ。
まぁ明日もっかい店に行ってみようかな。

08
Feburary, 2011Edit

しるば〜

ペンタックス DA Limitedレンズにシルバーの限定モデル
やべ、21mm Limitedちと欲しい。
FA20mmをさらに小さくしようかと21mm Limitedを余裕があるときに買おうか迷ってたんだけど。
シルバーはイイな。
ってか500本限定か。迷ってる余裕は無いのか。

07
Feburary, 2011Edit

ダウン

冬によく見るダウンジャケット。
おいらも今年から使ってるけど。
実は思った以上にあったかくなかったり。
浜松は風が強いから、防風性の弱いダウンジャケットはそれほど効果がなく。
このまえ買ったマウンテンジャケットのほうがおそらくあったかい。
一応ファッションでもノースのマウンテンジャケットはちょこっと有名であったりするわけだけど。
今まで街で着てる人、見たことないんだけど。
ほんとに街着できるものなんか?
ファッションにまったく縁のないおいらにゃ、まったくもって分からん。

06
Feburary, 2011Edit

インソール

金曜に某店で登山靴のことを相談したのだけど。
小さいのはどうにもならない、しいて言うなら、薄めの靴下にしたらどうです?ってことで。
クッションもかねて分厚い靴下をはいてたのだけど。
ちょいと薄いやつにしようかと思って。
とはいってもやっぱりクッションは欲しいなぁと、インナーソールを買ってきた。
意外と高いのね (..;
まぁともかく、今日試しに登ってきたけど。
前よりずいぶん良くはなったけど、痛いことは痛いorz
来月までにはなんとかせんといかんなー

05
Feburary, 2011Edit

あったかいので

物置に放置してあったホイールを軽く洗って。
ウイングロードに詰め込んだ。
110205_1417~01.jpg
gram lights 57C 2本、BBS RSIIオープン 4本、RSwatanabe 2本。
らくらく入りますなw
で、某所に持っていったのだけど。
こりゃタイヤの処分代でチャラですなーってorz
gram lightsくらいは値段つくかなとおもったんだけど、どうやら2本じゃダメらしい。
あと、114.3の4Hが致命的だそうだ。
車も金にならなけりゃ部品も金にならんのか (T-T

04
Feburary, 2011Edit

黒舟

110116_1701~01.jpg
黒舟です。
先月やかんといっしょにポチりました。

あーこれだけじゃ分からんですよね。
こんなかんじのグリルプレートです。
110116_1702~01.jpg
ガタガタな底と、折りたためる取っ手がついてます。
どこかのページで見て、よさげだったので。
ご覧の通り、B-6君にピッタリサイズ。
110116_1706~01.jpg
もともと一緒に買ったB-6君専用グリルプレートは、鉄製なんで結構サビサビになっちゃって。
この黒舟はアルミ製なんで、激しく錆びることはないかな (^-^

03
Feburary, 2011Edit

今春以降か

radiko、今春以降に約30局の放送局参加を予定
約30局の放送局を加えた上で、その後静岡にも拡大するらしい。
ちょいと先になりそうだが、ラジオ三昧な時間がやってくるのか。
楽しみですな。

02
Feburary, 2011Edit

ステーションワゴンにいたるまで

SW20に乗ってたころ、次の車は軽い車がいいと思って。
初代ヴィッツのRSターボかなぁと思っていた。
が、ケツを流すのが面白くて、FRも捨てがたいということで、NBのロードスターも候補に。
が、知り合いが180SXを手放すということで、どうよ?と言われて、じゃぁ、と180SXになった。
けど、懐事情が厳しくなり、走行会も徐々に減っていき。
まぁこの際だからとちょっと我慢してたら、思った以上に貯まることが判明。
しばらくはサーキットから手を引こうかと思って、改めて次の車を策定。
ガス代もあるし、NAでいいかなとヴィッツのRSを考えて。
どうせサーキット行かないなら、走る車じゃなくてもいいんじゃないかと思うようになって。
あーそういや180SXって車中泊するとき、寝床作るのに荷物を整理移動しないといけなくて。
毎回面倒だなーと感じてたんだけど。
じゃぁ車中泊できる車だなーということで。
ミニバンはデカいし燃費悪いし、沢山人数乗るとはいっても、
ほんとにフル乗車する機会ってほとんど無いじゃんか、ということで。
5人乗りステーションワゴンに到ったわけです (^-^
ステーションワゴンのなかで、なぜにウイングロードに到ったかというのはまた別の機会に。

01
Feburary, 2011Edit

やかん

先月だけど、ポチったひとつ。
110116_1815~01.jpg
DUGのアルミケトル。
うれしい茶漉しつき。
110116_1815~02.jpg
そこそこ大きくて軽くて茶漉しつきを探したら、これに行き着いた。
思ったより小さかったけどまぁいっか。



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