31 May, 2007
ラジオ
土日や深夜以外は、車の運転中は音楽を聴いているのだけど。
代車だとラジオを聴いているわけで。
そのラジオの話。
パーソナリティが、買い物中に、インド系の人から声をかけられたそうで。
爽健美茶と伊右衛門で迷ってたそうで。
ブレンド茶と緑茶って説明したらしいが。
じゃぁどっちがうまい?って聞かれたそうで。
個人の好みなどいろいろあって迷ったけど、結局自分の好みな伊右衛門を薦めたそうで。
インド系な人は伊右衛門を買ってったそうな。
パーソナリティは、伊右衛門でおいしかったのかどうか心配してたけど。
どっちがおいしいかを確かめるには、両方買って飲み比べないと、比較できないんじゃ?
とか思ったり。
30 May, 2007
水槽
親が数年飼っていたエンゼルフィッシュが星になってからしばらく経ち。
ふたたび買ってきたようで。
今度は小型なやつ。
グッピーですな。暗くて良くわからなかったけど、プラティもいるのかな?
グッピーって確か繁殖も容易だったような。
増えたら分けてもらおうっかなぁw
29 May, 2007
排気音が
なんか変。っていうか、吹かすとフロントから聞こえるんですが。
日曜の走行会の帰りに気がついたんですが。
というわけで、定時で上がらせてもらって、ショップへ。
ショップの人は、音を聞いただけで分かった様で。
シルビア系の持病だそうで。タービンガスケット抜けとのこと。
対策としては、S15のガスケットを流用しちゃうそうで。
お願いしてきました。が、忙しいらしく、代車がないとのこと。
明日あたりに預ける事に。
まぁとりあえず今週末のドリ練には間に合いそうなんで、一安心ですな。
帰ってきて、親父の車と入れ換えをしてるときに、親父が「変な音するぞ?」って。
まぁ排気漏れしてますから。
って思ったら、デフのチャタリング音のことを言ってたみたい。
静かなほうだと思うんだけどなぁw
28 May, 2007
27 May, 2007
車道楽走行会
行ってきました。
デフ入れたんで、どうなるかなぁと思ったけど。
なんかあんまかわんないようなw
まぁでもコーナー出口で踏んだら、前まで空回りしてたけど、
今回は進んで外に膨らんでく。
こういうもんか、ってなかんじで。
街乗りでは、アクセルオフで意外とインに入り込んでいくから、
サーキットでもそうなんかなぁとおもったら。
もうちょいインに入り込んでくれてもいいような。
切り込んで速度がえらい落ちないとなんか効かないような感じで。
まだ使いこなせてないんかなぁ。
んで、ちょっとアドバイスを聞いて、リアの減衰力を落として、空気圧もちょいと落として。
あと、アクセルワークをちょいとおとなし目にして。
頑張ってみたものの、タイムアップせずorz
難しいですな。
柔らかさ F0/16 R0/16
温感 F2.2 R2.4
↓
柔らかさ F0/16 R6/16
温感 F2.2 R2.2
26 May, 2007
連れのバイク整備のお手伝い
に行ってきました。
ブレーキフルードのエア抜きを手伝って欲しいとのことで。
行ってみたら、ブレーキパッドをすでに外していて、掃除をしていたわけで。
ブレーキパッドを見てみたら、車に比べてえらい減っていたので、
取り替える事に。
っておいらは見てるだけだけどw
で、ブレーキフルードのエア抜きを手伝ったのだけど、
持ってきたワンマンブリーダーを使って、ほとんど手伝わなかったわけでw
が、なんか動作があやしいと、結局ホースだけにして開け閉めを手伝ったわけで。
まぁ無事に終わって、ブレーキの効きも大丈夫そうだそうで、なによりです。
25 May, 2007
先週日曜は
急いで帰ったあと、水槽の掃除をしました。
GW中に大がかりな掃除をしようと思ったのだけど、遊びに明け暮れてたんでw
というわけで、砂利のそうじを。
激しく汚れてるので、普段付けてるスポンジから、
純正のスリット入り吸い込み口に替えて、濾過器をまわしながら。
これである程度は吸い取ってくれるでしょうw
でもって、砂利をすべて取り出し、米を研ぐ様に洗う。
ざるに移して水を切り、一時的にビニール袋へ。
水槽をちょこっとキレイにして、砂利を再び投入。
形を整えて、水草の肥料となるイニシャルスティックを埋める。
本来は、水が無い状態で埋めるらしいのだけど、
魚がすでにいるのでそこまでできず。
埋める前にばらまいたら、大半が溶けちゃいましたorz
気を取り直して水草を植え、最後に濾過器をお掃除。
さて、これでエンゼルフィッシュの引っ越しができるかな。
まずは元気のいい並エンゼル2匹を移動させますかな。
24 May, 2007
慣らし終了
とりあえず500km走って慣らしが終わりました。
土曜か金曜の会社帰りにオイル交換ですな。
金曜の会社帰りには、1ヶ月ぶりくらいになるクライミング行きたいけど。
お仕事が忙しくてちょいとお疲れモード。
早めに帰って休みたいかなぁ。
23 May, 2007
同窓会の案内
が届きました。
中学のときのやつです。
一応今まで2回あったけど、参加してました。
今回はどうしまいか。
1回目は盛大に人数も集まったのだけど。
2回目はかなり減っちゃったし。
まぁ開催時期が結構近かったからねぇ。
今回は集まるかなぁ。誰かは書いてなかったけど、恩師も来るそうだし。
さて、どうしまいか。
22 May, 2007
夜景
近くにグリーンアリーナなるものがあるのだけど。
いわゆる総合体育館なわけで。
場所がちょうどガケのとこにあるわけで。
その近くを通る道路からは、夜景がキレイに見えたりするわけで。
写真でも撮ってみたいなぁとか思ってたりするのだけど。
車を止めるとこもないので、自転車で行ってみようかとか思いつつ。
最近その近くにデカイ総合商用施設ができるようで。
ってか結構形になってるし。
始動しちゃうと、手前側が明るくなっちゃって写真どころじゃなくなっちゃうなぁとか思っているわけで。
いつ完成だっけっか。映画館とか温泉とかあるらしい。
21 May, 2007
HOYAとPENTAX
ちょっと前のニュースでは、ペンタ社長の続投を望む声が高く、
他の取締役が辞任するのを引き換えにしても、ペンタ社長残留を求めるべき、とか言ってたけど。
どうなるんだろうか。
せっかくK10Dがカメラグランプリ受賞したっていうのに。
そういえば、α-7Dがなんかの賞をもらったときってカメラ事業を撤退した年だったっけか。
とにかくカメラ事業は続けて欲しいですな。
山に持って行けるカメラが無くなるのはイタイから。
20 May, 2007
刈谷までドライブ
何も無い日曜にしてはちょいと早起きして、刈谷まで行ってきました。
完全な慣らしが終わってないんで、下道で。
ナビがずいぶんゆっくりな時間を示してくれたおかげで、
ちょいと早めについちゃったけど、まぁそれはそれで。
ゆっくりと温泉につかることができたわけで。
露天で風が冷たく、体はあったかく気持ちよかった〜。
でもって、本来の目的であるレカロシートを渡して完了。
帰りはちょいと急ぐ用があったので、高速で80km/h巡行で帰りました
19 May, 2007
本日もお仕事
の帰りに慣らし走行。
浜名湖1周してきたのだけど。
オドメータがキリ番になりました。

18 May, 2007
逃げるように
帰ってきたわけじゃないけど、定時ちょい過ぎに帰る事ができたわけで。
土曜にとりにいく予定を今日とりにいってきたわけで。
思ったほどバキバキ言わず、おとなしいわけで。
しばらく愛車と離れてたから、まえと比べてどう変わったかイマイチなわけで。
とりあえず慣らしをと100kmほど走ってきたわけで。
のこり約400kmを1週間でなんとかしないといけないわけで。
明日は浜名湖1周でもしてこようかなぁ。
仕事帰りに 
17 May, 2007
ショップから連絡が
ありました。
取り付け完了だそうで。
でも取りにいくのは土曜の夕方になりそうだ。
仕事が忙しいorz
こんなんで慣らし終われるのか?ってなとこで。
今度の土曜から1週間で500kmを目標にやさしく走り回るとしますか。
あー、取り付けたパーツはKAAZのOEMでTOMEIのやつです。
バキバキ言わせますぞ 
16 May, 2007
古タイヤ
を探しに某所へ。あー、土曜の話ですけど。
そこは以前EP71を引き取って(廃車して)もらったとこでもあるのだけど
SW20のリヤタイヤを前に探した事もあったけど、さすがに置いてなくて。
今度は山ほど置いてあるだろうと思ったのだけど。
意外に少なく。ってかほとんどないじゃんかorz
かろうじて6年落ちのFM901を発見。
もうちょいしょぼいタイヤを期待したのだけど、6年落ちだしまぁいっかというわけで、
常用タイヤ兼ドリ練習タイヤとします。
15 May, 2007
サーバの掃除
ちょっと時間があったので、サーバ機の掃除をしようと思って。
まぁ掃除機で簡単にホコリを吸う程度だけど。
ついでにファンの具合も見ようかと思って。
そしたら、ケースファンの2つがグニャグニャでやばい。
替えなんて用意してないから、とりあえずそのまま戻して再起動。
が、激しくうるさいorz
グニャグニャなファンが、触ったことによって悪化してしまったようで。
というわけで、急いで替えを買いにいって取り替えたわけで。
これで静かになったかな。
しかし、最近のファンは騒音がどのくらいかなんて書いてあるんですねぇ。
フロントは15dbでリアを20dbのやつにしました。
10cm角のファンが使えないのがイタイですが 
14 May, 2007
代車生活
昨日の夕方からちょっと入院中
でもって、急ぎでやってもらうため、代車がボロボロのしかないってなわけで。
ずいぶん前のMIRAなわけで。
パワステ付いてないし。
テプラで作ったシフトパターンは5速まで書いてあるけど、どうやったって5速にギア入らないしw
ライトは暗いんだか光軸ズレてるんだかよくわからないし。
で、燃料減ってるから入れとこうかとセルフのガススタに入ったものの。
給油口の開け方が分からないw
シート周りを見てみても、ハッチバック開けるやつとかシート倒すヤツしかなくて。
給油口を見てみたら、鍵穴があったわけで。
あー、キー差して回せばいいんだねぇ。
そういやすんげー昔、給油するときにキーを抜いてガススタの兄ちゃんに渡してた光景に見覚えがあるなぁって。
一人であたふたしちゃいましたよw
13 May, 2007
カップめんの東と西
四国で合流した友人から、カップめんが関西版と関東版があるらしい、という事を聞いて。
日清のどん兵衛「きつねうどん」をおごってもらったわけで。
調べてみると、たしかに違うようだ。
確認してみると、「(w)」表示されていますな。
とはいったものの、関東版をまだ手に入れてないわけで。
かといって、食べ比べしようにも、1人で2つ同時に食うのか?とかいろいろでw
まぁ時間あるときにやってみようかなぁ。
12 May, 2007
フィルム
GWに持っていったカメラは3台。
全部持っていきました。
メインはコニミノのα100なのだけど。
体力の使う石鎚山では、軽量なPENTAXの*istDS。
ブラブラするときで広角側をPENTAXのMXで。
そのMXなのだけど、まぁ思わぬ天候でフィルムを使い切るのに苦労したわけで。
で、MXで撮ったフィルムを現像に出しに行ったわけで。
いつも使ってるフィルムはKodakのDYNA HighColor(EBX)。
鮮やかな発色で、価格も安めなやつ。
デジイチに移行してからは、フィルム自体あんまり使ってなかったので、
期限切れだったわけなのだけどw
その期限切れフィルムも底をついたので、フィルムを買っておこうかなぁと思って。
ちょいと覗いてみたのだけど、見当たらない。
Kodakの別のものはあるのだけど。
知らぬ間に生産終了でもしたのだろうか。
と思って調べてみたら、ELITE CHROMEになったらしい。
パッケージ替えっぽい。まぁとりあえず一安心かw
11 May, 2007
愛車の状態
オイル交換をしにショップへ。
ついでに、異音についてちょっと見てもらったわけで。
ちょっとした段差でカタッて音がするわけで。
でもって、四国旅行中にも数回あったのだけど、シフト下の辺りから排気漏れのような音が。
カタッって音がするのは、ヘルパースプリングが伸びきったあと、縮むときに音がしてるのかと思ったのだけど。
どうやらマフラーがどこかと当たってるようで。
っていうか、触媒の位置が悪いらしい。
ずいぶん寄っているらしい。下がってもいるらしい。
そんなことより、タービンの辺りに新しめのオイルが垂れてるらしい。
でもって、排気漏れを確認してもらったところ、排気漏れは無さそうとのこと。
しかし、エキマニと触媒辺りから変な音がするらしい。
タービンからの反響音なのかもしれないとのこと。
まぁちょっと気にしながら、とりあえずは様子見ということで。
10 May, 2007
ボー
ナスが入った模様。
まだ詳細見てないけどw
まぁ機械式LSDに消えるでしょう。
ってか27日に間に合うのかなぁ。
まだ注文もしてないのだけど。
1週間で部品が届くとして、来週末取り付け。
しかし、19日は出勤日らしいorz
あー、まにあうのか?
まぁまずはショップに聞いてみよう。
オイル交換もしにゃならんし。
09 May, 2007
溜まる録画物
ちょっと旅に出かけると、その間の見たいテレビが見られなくなるわけで。
ちょいと録画をおこなうわけで。
昔はビデオデッキ2台体制で某番組群を録画したもんだ。
そういえば、ラジオも音声だけビデオデッキで録音したこともあったっけ。
6時間分録音できるからねぇ。
あー、脱線しましたが、飯を食いながら溜まった録画物を消化してくわけで。
HDDだと6時間以上も軽々だから、たっぷり残ってるわけで。
しかし、野球延長でいくつか途中で切れてるorz
ケチらずに延長分を延ばしておけばよかった 
08 May, 2007
部屋の温度
最近あったかくなってきたわけで。
サーバ2台を常時起動してるので、部屋に入ったとたん、もわって。
で、そのサーバの1台のファンがどうやらあやしい。
ブーンって低い音がするわけで。
そろそろ寿命かなぁ。夏になる前にファンを新調しますかなぁ。
ホコリもたまってるし、掃除したいなぁ。
07 May, 2007
御霊前と御仏前
義理兄の母方がお亡くなりになられたので、香典をと買ってきたのだけど。
御霊前と御仏前で2種類あることを知らなかったわけで。
通夜、告別式、49日の法要前日までが御霊前だそうで。
間違えて御仏前のほうを買ってきてしまったわけで。
親が予備を持っていたので、大丈夫だったのだけど。
一般常識って大切ですな。
06 May, 2007
ジムカーナ練習会 in キョウセイ
雨の中、行ってきました。
キョウセイは今の車では初めてなわけで。
リアタイヤを235のnevaにしたのだけど。
雨のおかげで滑るわけで。
途中の練習では、どこまでつなげられるかやってみたりw
しかし、出さないように走らせても、ケツがでちゃったりするわけで。
難しいですな。

タイムアタックでは、1本目はまぁまぁだけど、最後の四角のブレーキが手前すぎたり。
2本目は2速に入れるつもりが4足に入れてしまって失速、終わったなぁとか。
でも、なんとかRクラス第6位入賞しました。
分母が分からないけど、少なくとも8人は参加してたからねぇw
05 May, 2007
とりあえずの帰還報告
昨夜の更新を書き終えた後、ちょっと走ったら眠気に襲われて。
守山のPAで朝まで寝てました
んで、8時ごろやっとこさ帰宅しました。
疲れた〜。
明日の為にリアのタイヤ交換せにゃ。
オイル交換も行っておきたいなぁ。約2,000kmの旅だったからなぁ。
あとお土産もばらまかにゃ。
写真も整理しにゃ。
GPSの登山記録も整理しにゃ。
いそがしいなぁw
04 May, 2007
着いてな〜い
朝、友人とSAで合流。
ちょろっと話して道後温泉へ向かう。
が、えらい混みよう。並んで入浴のみのコースを。
その後、友人が路面電車に乗るってことで、ちょこっと乗る。
んで、松山城を見学。
雨が多少降ってたりしたけど、はいからさんがいたりでまずまずでした。
そのあとは友人と別れ、しまなみ海道を通って帰る。
途中、神戸で渋滞したり、SAに止まるもいっぱいで飯にありつけなかったり。
というわけで、さっき多賀SAで飯を食べたとこ。
先は長いなぁ。
03 May, 2007
石鎚山登頂
ちょうど町中を通るルートだったので、朝は早めに出発。
8:40のロープウェイに乗り、トイレと準備で9:00から登り始める。
今回の旅で撮りたかった写真が、お遍路さんな人。
札所が山頂にあるため、その写真がやっと撮れた。
だけど、さすが修行の道?で険しい。
試し鎖ってのがあるのだけど。
75度はあろう断崖に鎖がたれさがっていて、そいつを使って登るわけで。
クライミングやってると言っても、こいつは苦しい。
命綱なし、靴も違う、8kg前後の荷物を背負ってるし。
というわけで、3ヶ所の内、一番短いやつ1ヶ所だけ登って、あとは廻り道。
勇気ある撤退は必要ですよ^_^;
で、3時間かけて山頂到着。
昼飯食べたあと、もう少し先の最高峰を目指す。
こいつがまたまた大変で、断崖絶壁の岩場を這いつくばってトラバースする。
非常に怖かったけど、いい景色でした。
そんなこんなで、時間くってしまって。
本日は伊予灘のSAにて一泊。
明日は、連れがバイクで四国に来てるということで、合流して一緒に道後温泉へいきます。
あー、ここのSAから見える夜景は綺麗ですよ〜。
02 May, 2007
運がいいんだか悪いんだか
道の駅へよったら、特産物直販をやっていて。
生ゴミを持ち込むのもまずいが、ぷちトマトくらいは大丈夫と思って。
ふと見たらイチゴがあって。
そいつも買ったら、先着100名だかでパンをもらい、朝飯だぁと食ってたんだけど。
雲行きは怪しく、ぽつりぽつりと。
四国カルストは大丈夫か?と思いつつ現地へ。
が、やっぱり霧で何も見えませんorz
対向車がライト付けていても、2,3m先で気づくくらいの酷さ。
ここは諦めて、明日登る予定の石槌山を拝みに石槌スカイラインへ。
が、ここでも山に雲がかかり、拝めずorz
今日はとことん天候に見放されました )
あー、本日は愛媛は西条か新居浜辺りの道の駅で一泊です。
01 May, 2007
高知入り
昨夜の雨は、朝ちょいにやみ、晴れたり曇ったり。
まずは崖の小便小僧を撮ったり。
んで、四国自動車博物館へ。
30数台しかないことは知っていたので、あまり期待せず。
が、思ったほど貧素でもなく。
人がほとんどいなく、穴場的にゆったりじっくりできて良かったです。
んで、無手無冠の酒を買いに四万十大正へ。
無事、チビうんすけ(栗焼酎)をゲット。
時間的に厳しいかなぁと思いつつ、四万十川に架かる沈下橋を撮りに急ぐ。
前回は夕暮れで暗くて失敗したからなぁ。
で、なんとか間に合って、現在は愛媛。
温泉のある駅の、近くの道の駅で一泊です。
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