31
March, 2007
前向いて走りましょう
ちょいとお買い物しようと外でたら、桜が咲いてました。
小川沿いだったんで、青シートとかひいてあったり。
菜の花の黄色もあったわで、写真撮りたいなーとか思いつつ。
信号で止まったんで急いで携帯取り出して撮ったり。
こんな天気じゃちとキビシイですな。
30
March, 2007
クライミング
まずは比較的簡単な黄色5.10aでウォーミオングアップ。
で、前回苦戦したピンク5.9を。
友人が登ってるのをビレイしてたから、登り方なんとなくわかったわけで。
今度は登った事の無いDAI5.10aを。
いやー、難しい。5.10aなんかねぇ、ほんとにってな具合。
黄色5.10a OK
ピンク5.9 OK
DAI5.10a OK
ピンク5.10a OK
青色5.9 OK
29
March, 2007
そろそろ
常用タイヤ(兼サーキット)用タイヤにスリップサインが出始めたんで。
タイヤを新品購入してもいいんだけど。
来月末のドリ練習のタイヤが純正ホイールについてるやつしか無いなぁとかおもいつつ。
常用ホイールがそろそろ欲しいと思うわけで。
というわけで、ワタナベエイトスポークが欲しいわけで。
中古を探してるのだけど、オフセットが合わなかったりとかでなかなか見つからなくて。
アップガレージにあるようなのだけど。
欲しい色ではないわけで。
常用ホイールとして欲しいから。ようは外観重視なわけで。
色も大事なわけですよ。
スプレーで塗ろうか。いやいや、前の車のウィングで自家塗装は懲りてるからなぁw
28
March, 2007
にほんご
フリークライミングは、基本は2人で行うわけで。
1人が登ってもう1人は下でロープを持って。
外ではもっと沢山でやることもあるのかな？そのあたりはよう知らないけど。
で、その下でロープ持って、登る人が落ちても大丈夫なようにするのを、ビレイっていうのだけど。
知り合いがいれば、ビレイをお願いしたりするわけで。
いない場合は周りの人に声をかけるわけで。
1人でボケーっとしてると、たまに頼まれることはあるのだけど。
逆に、「ビレイしましょうか？」って親切にも言われることもあるわけで。
このとき、「ビレイいいですか？」って言われて。
てっきり親切に「登ります？ビレイやりますよ？」ってことだと思って、
「あー、さっきやったばっかなんで、もうちょい休んできます」とか答えるわけなんだけど。
「いいですか？」って「私登りたいんですが、お願いできますか？」って意味もあるわけで。
最近その「お願いします」のほうを言われてるのかーって気づいたわけで。
日本語って難しいですな 
27
March, 2007
ずいぶん前に
無線ルーターを頂いたのだけど。
無線LANが付いてるPCなんぞ持っていないわけで。
無線LANカードも安く手に入れて、やってみようと思ったのだけど。
ノートPCはwin98なわけで。
以前いじくってたらネットワークまわりが怪しくて。
OS入れ直ししたほうが良さそうで。
入れ直してみたのだけど。いろいろ手間取って入れただけだったり。
無線ルーターいまだ活躍せず
しかし、新しいノートPCが欲しいところですな。
遠くへ出かけたとき、6GBのマイクロドライブ2つじゃ足りなくなるかもしれないし。
その入れ物として、ノートが良いわけで。
今のノートは空きが4GBほど。持ってるマイクロドライブ1枚も入りませぬorz
26
March, 2007
いつもとは違う温泉
昨日の帰りは、いつもと違う温泉へ。
よく走行会に参加してる方で、温泉に詳しいということで、紹介していただきました。
ガーデンパークSOGIってとこです。
ちょいと道を間違えて、363号を逆方向へ走ってしまったけどw
日曜の夕方は非常に混むらしい。
道を間違えたのが良かったのか、混み混みでもなく。
広くてリーズナブルで良いとこでした。
おまけに363号を抜けると東海環状のせと品野ICから乗れるわけで。
ちょうど浜松西まで100km圏内で、通勤割引が使えるわけで。
すごいお得ってなわけで、今度からこっちにしようかなぁ。
まぁ363号が途中で狭かったりするのがやや難ですが。
そんなに気にする事はないですかね。
いいとこ教えていただきました。
25
March, 2007
車道楽走行会
朝、雨が酷い中行ってきました。
とはいっても、現地に着いたらやんだわけで。
でもコースはウェット。
で、今回の足は、ケツを出やすくなるよう車高とアライメントをお願いしたおかげで。
以前よりフロントロック率が落ちたわけで。
でもって、じっくり前荷重をかけて待てば、ターンインでケツが出るように。
SW20だと、ウェットじゃここまでいかないのに、FRっていいっすねぇ 
そして徐々にコースが乾いてドライで走れるようになったのだけど。
そしたら、以前と同じようにコーナー出口でケツが出るようになったり。
減衰力とかいじって、なんとかいい感じになったものの。
タイムは劇的に変わるものでも無く。
次会頑張りますか。4月末は参加するか微妙ですけど。
温感(ウェット/ドライ)
F 2.3 R 2.4
柔らかさ(ウェット)
F 4/16 R 2/16
柔らかさ(ドライ)
F 6/16 R 0/16
24
March, 2007
雨対策
明日は走行会参加なんだけど、雨っぽいので少々対策を。
晴れの日にウォッシャー液を噴射してガラスをキレイにしようと思ったのだけど。
ワイパーのゴムがしょぼいのか、余計に汚くなる始末なわけで。
新しいのに交換しました。
でもって、ついでに組立式のタープとかも買ってもいいかなぁとか思いつつ。
これならキャンプとかにも使える？のかなぁとか。
でもサイズに気をつけないと、デカすぎて使えないとかありそうで。
といっても、明日は朝方降るだけだから、急いで買わないでもいっか、ってなわけで。
夜に天気予報見たら、雨降る期間が延びてるしorz
いつも通り青シートで頑張るかw
23
March, 2007
ひさびさにクライミング
2,3週間ぶりに行ってきました。
ずいぶんと変わっちゃって。
いつも登ってたのが無くなったり。
で、ウォーミングアップは5.9からやろうと思ったのだけど。
これがえらい苦戦。
さー、次どうしようかって5.9探したら、他に1箇所しかないじゃんorz
で、前回比較的簡単だった黄色の5.10aをやってみたり。
いやー、久しぶりにやると大変ですな。
右ももがイタイです。
ピンク 5.9 1テンション OK
黄色 5.10a OK
黄色 5.10a OK
青色 5.8 OK
22
March, 2007
21
March, 2007
月
会社帰りにふと空を見上げたら、オレンジ色の三日月？が上がってたわけで。
きれいだなぁとか思いつつ。
携帯で撮ってみようと試みるもどこが光ってるのか分からなかったのでヤメ。
残念。
20
March, 2007
足の慣らし
先週、足の交換をしたので、慣らしをしてたのだけど。
ショップの人は、柔らかさを12/16にしておいたから、そのまま慣らししといてねって言ってたのだけど。
土曜に見てみたら、めいっぱい締まってるじゃんorz
だからハネるわけだ。バネレートは前の足より1kg/mm柔らかいのに。
まぁ山道ちょろっと流しただけだからいっか。
そのあと最弱にして700kmくらい走ったし。
大丈夫でしょう。今週末が楽しみですな。
あー、天気大丈夫かなぁ 
19
March, 2007
CDショップ
土曜日に、道中で聞くCDを買いに行こうと思ったのだけど。
欲しいCDが見つからない。
3/7に出たアルバムなのだけど。
4,5軒ほど行ってみたのだけど、無いorz
マイナーじゃないんだけどなぁ。
ナビで検索してAPITAとか行ってみたけど、CDショップ自体無かったりorz
ってか浜松だとどこが品揃え良いんだ？
街まで出ないとだめなんか。
18
March, 2007
17
March, 2007
16
March, 2007
バッテリー上がり
を防ぐため、アースのターミナルをバッテリーから外していたわけで。
ずっとこのままでは困るので、とりあえずショップで見てもらったわけで。
タイミングよくというのか、ナンバー無しの180SXがリフトアップされていて。
部品取りしてたそうで。
中古でよければとりあえず直しますよ？って。
で、スイッチ部分を中古品と取り替えてもらったのだけど。
元々付いてたやつのカプラーが見事に焦げてました。
まぁ仮にだけど、直ったわけで。
とりあえずは一安心。
しかし、中古品にしても、ライトオフでリトラが下りないわけで。
原因不明。
まぁ上げっぱなしでも問題ないのだけど。
このままではちと心配なので、新品を注文したのだけど。
もひとつ、電圧がちょいと落ち気味だったのだけど。
明日、エンジンかからなかったらどうしよう 
15
March, 2007
JAF出動
朝、車のドアを開けたら、なんか焦げ臭いわけで。
そんときはなんだろう？って思ってただけなんだけど。
会社から帰ろうとしたときに、エンジンかけようとしたら、セルがまわらない。
バッテリー上がってるなーとか思いつつ、ボンネットを開けてバッテリーの充電状況を確認。
見事に要充電でしたorz
あー、確かに時計の表示が出てない。
しかたなしにJAFを呼んだわけで。
20分くらいかかるとのことなんで、その間にヒューズが飛んでないか確認。
どこも切れてなさそうだ。
半分くらい確認したら、JAFの人が来て、外部バッテリーでとりあえずエンジンをかけてもらった。
原因を調べてもらったところ、ライトのスイッチが怪しい。
OFFな状態なのにハイビームなんですが。
でもって、スイッチ自体、回りませんが
どうやら何かの原因で、スイッチの部分がショートしてON状態で固着しちゃったようで。
焦げ臭かったのもそのせいと思われるわけで。
無理くりスイッチを回したら、なんとか動いたものの
OFFにしたらハイビームで、OFF自体出来ないorz
へろへろ調整したら、OFFとスモールの間でライトOFFの状態があること発見。
なんかスイッチの接点がズレてるっぽい気がする。
とりあえずはなんとかなったものの、バッテリーが空状態のため、2時間ほどアイドリングしたほうが無難だそうで。
しかし、静かなマフラーじゃないため、1時間ほど走って家に帰ったわけで。
明日ショップで見てもらおうかなぁ。
すぐ直ればいいんだけど、スイッチ部分ごっそり交換かなぁ。
14
March, 2007
外部ストロボ
MINOLTAの5400HSを持っているのだけど。
こいつはフィルム時代のストロボなわけで。
以前持ってたα-507siに付ければ、オートでやってくれる。
ハイスピードシンクロとかも可能で重宝してたのだけど。
α-7Dではハイスピードシンクロとかもできず。
フル発光のため、絞りや露出などを自分でいじらないとまともに撮れないわけで。
それならばデジタル対応の5600HSでも買おうかなぁとか思ったのだけど。
5600HSだとしても、デジタル対応レンズ( (D)表記のやつ )じゃないと露出が狂うらしい。
持ってるレンズでデジタル対応なのって、この前買った17-35mmの1本しかないじゃんorz
まぁしばらく5400HSで頑張りますか。
あんまり使う機会ないけどw
さしあたって8月のポッカ1,000kmか。
13
March, 2007
ステッカー
前の車にはそこそこステッカーを貼ってたのだけど。
最後の方はステッカー自体にヒビが入ったりしてたのだけど。
色あせてたのもあったなぁ。
剥がれかかったのもあったなぁ。
というわけで、今の車にステッカー貼るかどうか悩んでるわけで。
TEINのやつとAPEXiのやつとあるのだけど。
どうしまいか。
12
March, 2007
ゴンッ
って音がするのですが。
家の駐車場から出るときに。
コンビニの駐車場から出るときもそんな音がした気がします。
足を取り付けるときに、車高はどうしますか？って聞かれたから、
ブレーキでケツが出やすいようにお願いします、って言ったんですが。
合わせて、アライメントもその方向でやって貰いましたが。
結構落ちてます、車高。
たぶん、マフラー擦ってるのだと思うのだけど。
せっかくだし、サーキット走行走る前に車高変えたくないしねぇ。
駐車場に入れるときは擦った音はしないから、その方向に出れば良いのかな。
しかし、逆方向でその先の交差点は信号無しの見通しの悪いとこで、出たくないし。
どうしたものか。
11
March, 2007
10
March, 2007
入院から帰ってキター
今回は足と排気。
TEINのMONO FLEXに換えてもらったわけで。
バネレートが1kg/mmづつ減ったから、乗り心地アップしたわけで。
サーキット走行がちと心配だけどw
んでもって、マフラーを交換。
少々前に流行ったナナメカチ上げマフラーですw
しかし、やっぱり砲弾型。
静かと言われても、うるさいことはうるさいな。
インナーサイレンサー買おうかなぁ。
09
March, 2007
ジムカーナ観戦の予定
って3回目くらいになるのかなぁ。
会社の人が全日本とかに出てて、写真を撮りに行ってる人もいて、その人に誘われて。
まぁ日曜どこに行こうか迷ってたしね。
東尋坊は雪で無理っぽそうだし、道後温泉は遠すぎるし、
九頭龍か天の橋立くらいかなぁとかおもったんだけど。
おニューなレンズを外で試したかったけど、まぁまた今度でいっか。
08
March, 2007
現代人
の仲間入りしたような感じがするのですが。
鼻水とくしゃみがちょこちょこ出るのですが。
きっと気のせいでしょう。
そうだ、きっと気のせいだ。
花粉症だなんてなるわけが無い。
気のせいだ、気のせいだ。
07
March, 2007
どっかとおくへ
いきたいなぁ〜。
いくぞ〜。今週日曜。
つっても1日じゃ遠くへは行けないけど。
岩屋ダム〜美輝の里が無難なところかなぁ。
ビーナスライン行って、美ヶ原もいいですなぁ。
ってまだ冬期閉鎖期間じゃんかorz
とにかく慣らしついでにいきたいな(謎
06
March, 2007
時計のバックライト
以前、メーターまわりをいじったときに、切れてる事が判明。
暗くなると、時間が分からなくなるのですが。
というわけで、電球を変えることに。
が、旧式なためか、近くの日産ディーラーには在庫が無いといわれましたorz
運悪く、車検証を持っていかなかったため、注文できず。
諸事情にて歩いて行ったのでw
ちなみに14V2Wという中途半端な電球。
で、量販店とかカーマとかカインズホームとかまわってみるも、売っておらず。
12V1Wとか14V1.4Wとかなら売ってたのだけど。
まぁモノはためしと14V1.4Wが一番近いというわけでそいつを購入。
んで、つけてみたところ、サイズが小さいようで、ソケットからはブラブラしてるし。
というわけで、赤いテープで小細工。
少し巻いて厚みをつけたり。
動作確認をして、なんとか大丈夫なようで。
夜だとこんな感じ。
まぁ直って一安心ってとこですかな。
05
March, 2007
スイッチふたつ
土曜日に取り付けました。
前もって準備してたから、わりかしスムーズに取り付けられたわけで。
まぁ別にやることあったから、ちょっくし時間かかったけど。
やっぱり180SXはこうでなくっちゃ。
04
March, 2007
ジムカーナ練習会 in FUKUDE
180SXでジムカやるのは初めてなわけで。
やっぱりアンダーオーバーなわけで。
でも、右コーナーのあとに右コーナーとかのとき、間隔が短ければ、
1回目の出口で流してそのまま2回目へつなげそうな感じだったわけで。
しかし、パワースライドではなくブレーキでケツを流したいもんですな。
空気圧(温感)
F 2.2 R 2.4
サスの硬さ
F 4/15 R 1/15
03
March, 2007
02
March, 2007
姪の初節句
って去年なんだよねぇ？
たしか。
明日、およばれってなわけで親と行く予定なんだけど。
新札ってあったっけか。
急に言われてもねぇ。
いやいや、1週間前にオヤジから聞いたっけか。
すっかり忘れてたよorz
01
March, 2007
鉄ちゃん
じゃないのだけど。
昨日、ふとテレビをつけたらこんなのやってたわけで。
あー、やってみたいなぁーとか思ったり。
写真とか撮ったら面白そうだなぁとか思ったり。
作ってみるのも面白そうだなぁとか思ったり。
そういえば、幼稚園のころ、周りがプラレール持ってて、うらやましかったりしたのを覚えてるのだけど。
んで、小学校低学年かな、親に言って買ってもらったのがミニミニレールだったわけで。
親戚の人がNゲージやってて、それが欲しかったりしたのだけど。
知らぬ間に知人に売ってしまったらしくて、ちょっと悲しかったりしたのは覚えてるのだけど。
いくらぐらいするんだろうか。そこそこするんだよなぁ、とか思いつつ。
とはいっても、結局、置くスペースが無いってとこでw
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