28
Feburary, 2007
ナナ
メイン水槽の岩に活着させていたアヌビアスナナを取り外し、細木に活着させてみた。
細木にはもともともう1つのアヌビアスナナが活着してあったのだけど、そいつを取り外して。
で、取り外したナナを、友人の結婚式の2次会のビンゴで当てた菓子箱に入れて、単体で育てる事に。
これも水栽培っていうのだろうか。
水栽培といえば、じゃがいもですよ。
独り暮らししてたときに、芽の出てきたじゃがいもを、水栽培してみようと試みて、
腐らせた経験があるのですが 
ナナは腐らせないように育てねば。
27
Feburary, 2007
こにみのキター
α-7Dに使える超広角ズーム。
PENTAXの16-45mmはF4と決して明るくないわけで。
MINOLTAの24-50mmもF4なわけで。
24mmだとAPS-CなCCDでは約35mmというわけで。
探してたら、SIGMAの14mmF2.8も捨てがたいことが判明。
最短撮影距離が18cmと、ほぼ接写に近い状態になると思われるのだけど。
もうちょい詳しくスペックとか調べようとSIGMAへ行ってみるものの。
すでにカタログ落ちの生産終了品でしたorz
しかし、中古でも手を出すのには勇気のいるお値段なわけで。
結局こいつにしたわけで。
あとはフィルタを待つのみ。
さすがに大口径の薄型PLフィルタはお値段張りますな。
26
Feburary, 2007
スイッチふたつ
土曜の夜に穴空けて作ったのだけど。
まだ装着せず。
これの他に4本長い線と短い線4本ほどが必要。
長いヤツがちょいと足りそうに無かったので、日曜午前に買いに行ったわけで。
まだ圧着端子とか付けてないし。
週末やりますかな。
25
Feburary, 2007
ちょっとそこまで
温泉入ってきました。
昼に友人から電話があって。
温泉どお？って。というわけで、兎鹿嶋温泉へ。
途中の話しだけど、友人が、遠出したいねぇってなことに。
青森へ行きたいとのこと。
バイクで行くか車で行くか。直で行くかフェリーで行くか。
面白そうだなぁとか思ってたら、一緒に行く？とか誘われたのだけど。
どうせなら自分の車で行きたいなとかいろいろ。
今年の冬はあったかいとはいえ、雪ってどうなん？とかいろいろ。
じゃぁ四国とか。あー、山口もいいねぇとか。
まぁもうちょい先の話しだから、どうなるか分からないけど。
24
Feburary, 2007
車高上げとエア抜き
来週のジムカーナでも、フロントのインナー擦りが起きちゃまずいんで。
でもって左右の車高も違ってるから、そいつの修正も。
で、タイヤ外すついでにブレーキフルードのエア抜きも。
車高いじってて気づいたのだけど、右フロントのバネが遊んでましたorz
走行会でパキっとか言ってたの、こいつのせいか。
ちゃんと締めないとだめですな。
23
Feburary, 2007
クライミング
ウォーミングアップで登ろうと思ってたやつが、なんか新しくなってるんですが。
いきなりそれに挑戦するのもなんだしねぇ。
って良く見てみたら、リードでは登れてなかった黄色の5.10bが無くなってるじゃんorz
で、友人がこのあとフットサルに行くというので、付いて行ってみることに。
が、場所がなかなか見つからず、彷徨ったりで。
寒かったし、中途半端な時間だったわけで。
途中で帰ってきました。
ってか、レベルが違うようなw
超ドシロートが入って行けるような感じがしないのですがw
5.9青 OK
5.9ピンク OK
5.10a/b黒 OK
5.10a黄色 OK
22
Feburary, 2007
攻めの行動
前回のAVANTIで、行動を「攻め」と「守り」に分けるとするとどうなるのか。
ってな話しをしてたわけで。
休みの日に家でゴロゴロしてるのは守りとか。
外に出る、は受け身ではないから攻めの行動になるとかなんとか。
ましてや温泉に入るとかも攻めの部類に入るとか。
あー、遠出したいなぁー。
180SXで小休憩はしたけど、車中泊ってまだなんだよなぁとか。
今年は暖冬だから、そろそろ動いても雪の心配はないよなぁーとか。
しかし、3月はいろいろと用事があるなぁ。
空いてる週はおそらく車お預けだろうし(謎
動けるのは4月になってからかな？
21
Feburary, 2007
OSM
単行本の最新刊を買うついでにオープンソースマガジンの今月号を探したのだけど。
なんか見つからない。
近場じゃここくらいしか売ってなかったのに。
やめちゃったのかなぁ。
まぁ10日経ってるし、きっと誰かが買ってったのだろう。
しかし、街まで買いに行かないとダメとはイカンですな。
20
Feburary, 2007
インナーサイレンサー
家の人が、ウルサイということで、インナーサイレンサーを求めてアップガレージに。
確か汎用品が安く売ってたなぁと思って。
見つけたんで、早速買ってきたのだけど。
入れようと思ったら、入らないorz
サイズが合ってないようだ。
しかし、1サイズ小さいヤツとなると、1cmくらい空いちゃうらしい。
というわけで、返品して帰ってきました。
もうちょいしたらマフラーごと変える予定だし、そんときまで我慢してもらいますか 
19
Feburary, 2007
オイルクーラー
そういえば付けたんだっけ。
225のGRID IIにしてもフロントロックから逃れられないショックですっかり忘れてた 
いやー、すばらしいですわ。
15分全開でも、MAX110度ですよ。
前回より気温は上なハズなわけで、そんな状況下でも前回とは段違いなわけで。
いやー、油温の心配せずに走っていられるなんていいですな。
油圧も2回ほど1kgf/cm2を切ったくらい。
でもって、エンストこくことも無かったわけで。
とりあえずこっちのほうは一安心ってなくらいですな。
18
Feburary, 2007
車道楽走行会参加
昼から曇りとかいう天気予報を信じて、雨の中YZサーキットへ。
午前中は時折青空も見え、雨がやんで午後からはドライ走行。
今回はフロントを215のAD07、リアを225のGRID IIという、ケツ流れます仕様なんですが。
しかも、リアの車高を上げ気味にしてるし。
ウェットでは、アクセル踏むとケツは流れるものの、やっぱりフロントロックが激しい。
ドライでもやっぱりフロントロックが激しいですな。
でもって、リア上げ気味設定は、前回のドンってケツが流れる感じは無くなったかな。
前のSW20に感じが近くなったわけで。
しかし、リアのタイヤサイズを下げて銘柄もグリップ低いやつにしてやっとこさマシになったわけで。
どうしたもんかなぁ。
17
Feburary, 2007
WORK EMOTION CR Kai
取ってきました。
思ったよりカッコイクナイorz
18inchとか19inchとかじゃないとダメですな。
まぁサーキット用だしいっか。
でもって、本日SW20用のホイール6本とお別れ。
物置はまだ片づいてないけど、来週あたり片づけるかなぁ。
16
Feburary, 2007
相棒
本日は定時あがりな日なので、ショップに電話してみたら、作業は終わってるとのこと。
ショップへ直行して相棒と久しぶりにご対面。
ひさびさに運転すると、ハンドル重かったりいろいろ感じますな。
オイルクーラーは効き目ありそうですな。
水温が安定しだしても、なかなか油温が50度を超えず。
センサー付けてないん？とかおもっちゃったりするほど。
しばらくしたら、60〜70度まで上がったから安心したけど。
ニュートラルにしてしばらく惰性で走ると、60度近くまですぐに下がるし。
まずまずですな。
で、そのあとすぐにアップガレージに行って、函館から届いたホイールを受け取りに。
ついでにタイヤの組み込みまでやってもらおうとしたのだけど、すでに時遅し。
ピットが閉まってましたorz
支払いだけ済ませたのだけど。
持ってきたタイヤを置いて、明日朝一で組み込んでもらえるそうで。
昼前に取ってくるかな。
15
Feburary, 2007
バルバートゥス
1匹天にめされましたorz
呼吸が早くて、ちょっと元気ないなぁとおもってたのだけど。
しばらく掃除をさぼってて、このまえやったからかなぁ。
ストレスかかっちゃったのだろう。
がっくし。
14
Feburary, 2007
17-35mm F2.8-4
出た当初は全然興味無かったのだけど。
最近気になるレンズなわけで。
広角側は主に山で使うので、*istDSにおまかせ、と思ってたのだけど。
16-45mm F4のレンズは、暗くてキビシイことも少々。
そこで、コニミノから出てたやつ。
明るくていいですなぁ。
DTレンズじゃないから、フルサイズCCDが今後出てきたとしても、そのまま使えるし。
まぁ430gと山には持ってき辛い重さなんで、下界用にはなるけれども。
買って損は無いかなぁ。
13
Feburary, 2007
聞いた事のある漫画家さん
の訃報を知ったわけで。
あ〜、あれ書いてた人かーとか思ったのだけど。
ちょっと調べてみたら予想してた絵柄となんか違う。
知ってる単行本が出て来ない。
こういうの書いてたよなぁと探してみるも、該当無し。
そうなったら気になっちゃって。
そしたら別の人だったorz
まぁでも「マジカル・チェイサ−Ａｋｉ 」とかは見た事があるなぁ。
ご冥福をお祈りいたします。
12
Feburary, 2007
わごんあ〜る
オイルクーラーの取り付けで、現在愛車は入院中。
代車はマフラー変わったワゴンRなわけで。
軽い車はいいなぁとか思いつつ。
燃料計見たらほぼ0じゃんかorz
警告ランプは点いてなかったけど。
まぁいいやとガススタで給油。
レギュラーでいいんだよなぁとかぶつぶつつぶやきながら、
いつものセルフで入れたわけで。
満タンが\3,000でお釣り来ました
軽っていいなぁw
11
Feburary, 2007
ゆがんだホイール
前回の走行会でフロントのホイールが曲がってしまったわけで。
とりあえず修理をしてもらうように頼んだのだけど。
土曜に返答が来たわけで。
ゆがんでるところが複数あって、直らないとのこと。
この前買った16インチのホイール履けば、走行会はなんとかなるか。
と思ったのだけど。
さすがに8Jは入らないようで。
インナー側がサスのバネと当たっちゃうようで。
アウター側もギリギリだから、スペーサーかますこともキビシそうなわけで。
というわけで、アップガレージで。
北海道から取り寄せなわけで
週末までには間に合うそうで。
とりあえず安心だけど。
物置がホイールだらけになっちゃうなぁ。
現在11本(1本修理断念預けモノ)。
週末に4本追加だw
10
Feburary, 2007
メーター周り
午前中に床屋へいこうとしたのだけど、寝過ごしたわけで。
昼からジムカーナの練習会の申し込みをして、夕方からメーター周りを修正。
純正水温計は、やっぱり針に貼ったシールが張りついていたのが原因だったようで。
でもって、旧ターボタイマーの取り外しを行う。
んで、新しいターボタイマーの車速信号、回転信号をつなげる。
SUPER-AFCにも回転信号はつながってるので、そっから取ってこようと思ったのだけど。
ECUの配線図を見ると、どうも1本隣なようで。
うちのは94年式だから、切り目から3つめになるのだけど。
96年以降の、切り目から2つめにつながってるわけで。
ECUだけ96年以降なんかなーとかいろいろ考えちゃうわけで。
まぁつないでみれば分かるか、ってなわけでつないでみたら、エンジンかからないorz
あれ〜っていろいろ見てみたら、ECUのコネクタつなぎ忘れてるし
そりゃ、かかりませんって。
コネクタをつないで、改めてかけてみたら、回転数は300程度。
やっぱり回転信号じゃないとこにつながってるわけで。
切り目から3つめにつなぎなおして、エンジンをかけてみると、
タコメータと合った数値が表示されたわけで。
というわけで、SUPER-AFCの線もつけなおす。
これでちゃんと空燃比の調整が正しく動くのかな。
そんなこんなで辺りは真っ暗、メシの時間過ぎてました
09
Feburary, 2007
クライミング
2週間ほど風邪でやってなかったのだけど。
久しぶりで体力落ちてるかなぁと思って。
けど、頑張ってやったんだけど。
いつも登ってる赤ラベルの5.10b。
ホールドの近くに赤テープが張ってあるやつなんだけど。
いつも手をかけるところに赤テープが無いわけで。
え？これってなかったっけ？って。
いやいや、これないと、えらい離れてて届かないんですが
というわけで、たしかこれだったよなぁと思ったホールドをつかんで登ったり。
インチキしちゃったとか思ったのだけど、なんかテープが剥がれてるだけっぽい
そのあと、新しいコースの5.10aを登ってみるも2テンション張っちゃうし。
最後にやった5.9も最後に足がプルプルしてギリギリなわけで。
体力付けないとイケンですな。
5.10a ピンク OK
5.10b 赤ラベル OK
5.10a/b 黒 2テンションOK
5.9 ピンク OK
08
Feburary, 2007
500円貯金
500円玉でいくら貯めるって貯金箱じゃないんだけど。
某所で買ったお土産の空き缶にスリットが付いてたから、そいつに貯めてたわけで。
前回は北海道旅行で使い切っちゃったし。
今回で2回目になるわけで。
そこそこたまったなぁと思ったのだけど。
数えてみたら、予想より少なかったわで。
2年半じゃそんなもんか。
まぁどうせ使い道の旅行に行ける時間がないけど 
07
Feburary, 2007
携帯
会社から帰ってきたら、FAXの子機の電源が切れたと親がさわいでたのだけど。
壊れたのかと思ったら、たんなるバッテリー切れだそうで。
常に充電しておくものじゃないん？って思ったわけで。
携帯だってそうじゃん。
家で使ってないときって大体充電台につけてるじゃん。
って言ったら、オヤジは電源メモリが1メモリになったら充電してるって。
母親もオヤジに習ってか、ある程度減ってから充電してるって。
普通はすぐに充電するもんだ思ったんだけど、おいらが間違ってるんかな？
間違ってないよなぁ
06
Feburary, 2007
メーターその2
以前は機械式ブースト計がついてたのだけど。
この位置だと、時計が見えないわけで。
あと、2000rpm以下の回転数が見えないわけで。
まぁそこまで見る事はあんまりないのだけど。
せっかくだし、Defiで揃える事に。
しかし、台座がなかなか接着しない。
現在はただ置いてあるだけになってるしorz
こいつも週末しっかりと張り付けるかな。
05
Feburary, 2007
04
Feburary, 2007
ホイール
昨日散々迷ったのだけど。
結局買う事に決めて、豊橋まで。
中古だけど、外観はキレイですな。
ガリ傷もないし。
タイヤはRE01とGRID IIなわけで。
RE01なら、そのままサーキット用に使っても問題ないかなぁと思ったのだけど。
フロント用だったようで、リアにGRID IIみたいorz
まぁとりあえずはいっかなぁ。
次会の走行会では、225/50-16のGRID IIを履いてみて、
235/40-17は持っていこうかな。
ほんとにダメだったら235/40-17に履き替えればいいし。
GRID IIはいい感じにヒビ入ってるしw
03
Feburary, 2007
優柔不断
な性格なわけで。
走行会に向けて、リアを1サイズ狭めようと思って。
16インチのホイールを探してたわけで。
よさげなやつを見つけたと思ったら、8.5Jだと225のタイヤではメーカー適正外だったわけで。
それでも買うか、他のを探すか。
他のを探してみたけど、これといって決め手が無いわけで。
そんなこんなで2時間迷っちゃって。
まぁ明日もあるし、というわけで本日はやめ。
再検討ということでw
あー、昼まで寝てたし、迷ってたせいで、水槽の掃除もできてないやorz
02
Feburary, 2007
家のFAX
新調したらしいのだけど。
自分は、FAX自体はほとんど使ってないけど。
普通紙が使えるようになったわけで。
SDカードなどのスロットもついてて、デジカメ写真を印刷できるらしい。
PCともつなげられるようにLANポートもついてるらしい。
簡単な印刷とかを簡単にできるかもしれない。
まだつないでないけど
01
Feburary, 2007
レンズの修理
終わったらしい。
昨日、携帯にかかってきたのだけど。
出られなかったので、留守電に入ってたわけで。
今日も留守電に入ってたわけで。
平日じゃ取りにいけませんって。
|
![[JT Web page]](image/header/tit.png "[JT Web page]")
